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■■NA NB ロードスター用 FCキャリパー流用キット■■
2008/10/26より受注生産対応になった為注文を頂いてから発送まで1ヶ月位掛かります。
店舗に在庫ある場合は即日発送可能です。
TOPページに在庫表記していますのでご確認ください。
注文後ご入金頂いてからのオーダー依頼になりますのでご了承ください。
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フロント用取付けキット ¥33000 税別 | リヤ用取付けキット ¥33000 税別 |
NA&NBロードスターにRX7用の4ポッドキャリパーを取り付ける為のキットです。
ストッピングパワーは抜群で扱いやすさも最高です!
価格もとてもリーズナブルでお勧め!!
材質も強度的にも安心な材質超ジュラルミンを使用していますのでご安心ください。
フロント取り付けには別途FC用ブレーキキャリパー&NB用270mmブレーキロータが必要です。
キャリパーは、加工が必要です。
リヤ取り付けには、FC用リヤブレーキキャリパー&NA8フロント用又はNB用270mmローターが必要です。
リヤのキャリパーはボルトオンで加工不要です。
※フロントは、FC FD標準用が取り付け可能
※リヤは、FC用のみ取り付け可能
※競技用部品の為取り付け後の事故や製品に関しての保証は有りませんので
完全自己責任をお約束頂ける方のみ販売致します。
商品 | 対象 | 価格 |
FCキャリパー流用キットフロント用 | NA&NB全車 | ¥33,000 |
FCキャリパー流用キットリヤ用 | NA&NB全車 | ¥33,000 |
■■TSR インジェクション用チューニングROM■■
(ROM&追加基盤をご自信で取り付けられる方)
ROM種類 | 対象 | 価格(税別) |
NA6 INJ用ROM本体 Ver1.1 | NA6CE | ¥10,000 |
NA6 INJ用ROM本体 Ver2(ハイオク) | NA6CE | ¥14,000 |
NA8 INJ用ROM本体 VerF | NA8Cシリーズ1 | ¥11,000 |
NA6CEノーマルデーターROM | NA6CE | ¥3,000 |
NA6CE用追加基盤 | NA6CE | ¥15,000 |
※NA6CEの場合ROM取付けには追加基盤が必要です。
追加基盤加工済みECUも対応可能です。
■■TSR インジェクション用チューニングECU■■
(追加基盤&ROMセット済みコンピューター)
ノーマルECUと交換するだけでOK
ECU種類 | 対象 | 価格(税別) |
NA6 INJ用ECU Ver1.1 | NA6CE | ¥30,000 |
NA6 INJ用ECU Ver2(ハイオク) | NA6CE | ¥34,000 |
ノーマルECUを送って頂き加工後に発送します。 |
※
追加基盤は、GRIDのようにソケット化して差し込むタイプでは、有りません
ノーマルCPUを取り外し半田付けしています。
その為ノーマルに戻したい場合28ピンのROMにノーマルデーターを書きこみ取り付ける必要が有ります。
28ピンROM取り付け部は、ソケット加工済み
ノーマルデーターROM御希望の場合別途3,000円でお譲りします。
■■TSR キャブ用チューニングROM■■
キャブ仕様なら絶対ROM変更がお勧め!!
ノーマルでキャブ仕様を動かすのは、もったいない効果抜群です!!
ロードスターをキャブ化すると点火時期の問題が発生します。
ロードスターの場合点火は、ESA(エレクトロニック スパーク アドバンス)の為
旧車のような遠心進角ガバナタイプではありません。
回転信号や負荷信号等で演算し点火時期を制御しています。
ROMチューンページにも書きましたが、エンジンパワーは、点火時期の影響が大きいです。
点火時期を見直す事で驚く程フィーリング等が良くなりますよ。
ノーマルECUでも走行に問題は、有りませんがキャブ化したのに実際には、
インジェクション時よりパワーダウンしていたり扱い難い車になったりしています。
ノーマルのまま使用されてるキャブ車オーナーの方この機会に点火時期を見直しましょう!!
点火マップをキャブ用に書き換えたROMです。(回転進角)
ノーマルROMでは、中回転域の進角幅が大き過ぎて高回転域の進角が少なくなります。
ノ−マルより高回転域の点火進角量を大幅にUP↑取付けるだけで違いが体感できます
サ−キット走行する方は絶対にお勧め!
よその高価なROMを購入する前に試してみてください
きっと満足して頂けると思いますよ!
※NA6CEの場合ROM取付けには追加基盤が必要です。
追加基盤加工済みECUも有ります(ノーマルECU要返却)
詳細はROMチュ−ンペ−ジへ
TSR キャブ用ROM&ECU
ROM種類 | 対象 | 価格(税別) |
TSRキャブ用ROM Ver5 | NA6CEキャブ仕様 | ¥14,000 |
TSRキャブ用ROM VerC | NA8C Sr1 キャブ仕様 | ¥12.000 |
NA6CEノーマルデーターROM | NA6CE | ¥3,000 |
TSRキャブ用ECU Ver5 | NA6CEキャブ仕様 | ¥34,000 |
※
追加基盤は、GRIDのようにソケット化して差し込むタイプでは、有りません
ノーマルCPUを取り外し半田付けしています。
その為ノーマルに戻したい場合28ピンのROMにノーマルデーターを書きこみ取り付ける必要が有ります。
28ピンROM取り付け部は、ソケット加工してあります。
ノーマルデーターROM御希望の場合別途3000円でお譲りします。
ご注文は、こちらからお願いします
■■TSR Racing Carburattor セッティングマニュアル■■
オリジナルマニュアル+WEBER&SOLEX&OERマニュアル ¥3,000 おすすめ!
商品は、CDRにpdfファイルを書き込んだ物になります。
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SOLEX WEBER OER 等のレーシングキャブレターの調整等をこまかく解説しています。
WEBER、SOLEX、OER各マニュルは、この中に全て入ってるのでお得です。
実際のジェットセッティング方法やキャブの調整方法等メーカーマニュアルに不足している部分を
取り上げていますので、参考になると思います。
■■NA6CE ソレックスキャブレターガス検査レポート■■
SOLEXキャブレターを装着したまま車検を受ける時に必要な書類です。
NA6CEのソレックス限定(WEBERやOER用ありません)
大きなSHOPでは¥100,000-位で販売されています。
¥30,000
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その取扱いに細心の注意を払い厳重に管理します。
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